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铁路无砟轨道嵌缝板检测,干货满满
  • 发布时间:2022-07-28
  • 作者:中钢集团工程检测公司
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摘要:无砟轨道不仅行车舒适,还可以减少维护、降低粉尘、美化环境,因而在现代化铁路建设中被广泛应用。无砟轨道伸缩缝的显著特征是随温度的变化会发生较大变形,这就对嵌缝材料的弹性和延伸率提出了很高的要求。

无砟轨道不仅行车舒适,还可以减少维护、降低粉尘、美化环境,因而在现代化铁路建设中被广泛应用。无砟轨道伸缩缝的显著特征是随温度的变化会发生较大变形,这就对嵌缝材料的弹性和延伸率提出了很高的要求。

对于无砟轨道嵌缝板的检测,应在温度(23±2)℃、相对湿度(50±5)%的条件下进行试验。

表观密度:将样品放置于符合要求的环境下进行状态调节,裁切至少5个尺寸及大小符合规范要求的规整几何体试样。采用专业量具对试样进行尺寸测量,根据测得尺寸平均值计算试样体积;对试样进行称重,根据获得数据计算最终结果。

抗拉强度:从准备好的试样上裁切至少5个规定尺寸的哑铃型试样,将试样放在标准环境下进行状态调节不少于24h。在试样上标明标距,并用合适量具测量两标距间试样尺寸。将试样置于拉伸装置中,使试样纵轴与上、下夹具中心连线相重合,使施加在试样上的力均匀地分布在试样上。开动试验机使夹具以一定速度对试样进行拉伸,直至试样断裂,根据试验数值计算其抗拉强度。


抗压强度:从样品上裁切长宽为100mm×100mm的正四棱柱试样,将试样置于标准环境条件下进行状态调节规定时长,测量每个试样的三维尺寸。将试样放置在压缩试验机的两块平行板之间的中心,以合适的速率压缩试样,记录相应数值,根据试验情况计算试样抗压强度。

撕裂强度:制备3个规定尺寸的长方体试样,每个试样的一边应有45mm-55mm长的切口,在符合要求的温度和湿度条件下对试样进行调节。按照相关方法对试样进行厚度的测量,小心将试片展开,置于试验机的夹具上,移动夹具给试片施加力,当试样撕至25mm±5mm时,记录最大力值。根据试验计算试样撕裂强度。

加热尺寸变化率:从样品上切取合适尺寸的试样,每一样品至少测试三个试样,并保证试样表面平整而无裂纹,将试样放在规定条件下进行状态调节。依相关规范要求的方法测量每个试样的长度、宽度和厚度值,调节试验箱内温度、湿度等条件,将试样水平置于箱内金属网或多孔板上,鼓风以保持箱内空气循环。经一定时间和周期的老化,并将试样置于特定条件下调节后测量其尺寸,并目测检查试样状态,计算最终结果。

吸水率:将制备好的试样放入50.0℃±2.0℃烘箱内干燥一定时间,然后在干燥器内冷却至室温,称量样品。重复上述步骤直至试样质量变化在±0.1mg。将试样放入盛有规定水温蒸馏水的容器中浸泡一定时间,取出试样拭干表面水分再次称量,根据试验数据计算指标值。

压缩永久变形:对试样进行调节并测量其初始厚度,将试样置于试验装置的两平板之间,压缩试样厚度一定比例,并保持此状态。在15min内将被压缩试样置于(70±1)℃的烘箱内保持规定时间,取出试样放置于低导热物体上调节恢复后,测量试样最终厚度并进行结果计算。

延伸率:依据相关规范要求制备不少于5个试样,并在合适的条件下进行状态调节不少哦与24h。在试样上注明标距,测量试样两标距间的宽度和厚度。按要求将试样装置于试验机上,5±1mm/min的速度对试样进行拉伸,并根据试验所得数据计算相关性能。

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