摘要：板式橡胶支座检测对于保障桥梁和建筑结构的安全至关重要。其检测内容涵盖多个维度。外观与尺寸检查方面，需查看表面是否存在缺陷，如裂纹、鼓包、脱胶等，同时确保几何尺寸精度符
板式橡胶支座检测对于保障桥梁和建筑结构的安全至关重要。其检测内容涵盖多个维度。外观与尺寸检查方面，需查看表面是否存在缺陷，如裂纹、鼓包、脱胶等，同时确保几何尺寸精度符合要求。
力学性能试验是重中之重，竖向承载力试验、水平承载力试验、摩擦系数测定、转动性能试验、压缩变形试验等都不可或缺，这些试验能直接反映支座在实际使用中的力学表现。物理性能测试也不容忽视，橡胶硬度、拉伸强度、扯断伸长率、脆性温度、耐臭氧老化、热空气老化等指标，关乎支座的长期性能。
对于在役支座，无损检测如超声波探伤检查内部缺陷，以及位移/变形监测评估实际工作状态，能及时发现潜在问题。检验批规模有明确规定，一个检验批产品数量通常不超200块（或套），超量需划分多个检验批，且每个检验批至少抽取3块样品送检。
在支座安装过程中，定位精度、水平度、连接质量等检查必不可少。工程竣工验收阶段，对隔震支座要进行现场核查，包括型号、位置、方向、外观及质量证明文件等。重要建筑或有设计要求时，可能进行现场抽检。
桥梁橡胶支座检测还包括外观检查，看是否有各种异常；几何尺寸测量，确保实际尺寸和变形量在设计范围；安装质量检查，保证位置准确、连接稳固；功能性能评估，判断力学性能是否达标。
支座检测的核心目标是安全性评估、寿命延长和维护优化。大型检测机构如中钢国检，配备超大力值试验系统，像7200吨动静压剪试验机，可满足大规格支座检测需求。同时，扫描电镜（SEM）、金相显微镜等技术用于微观结构分析，极大地确保了检测精度，为各类工程的支座检测提供了可靠保障，有力推动工程安全质量的提升。
